Triplarea taxei auto scoate românii în strada
Desi a fost anuntat ca taxa de prima înmatriculare pentru masinile second-hand se va majora începând cu 15 decembrie, oamenii din mai multe orase au aflat la ghisee ca aceasta a fost deja triplata.
Category Archive for Dreptul transporturilor
Parcarile de resedinta se muta în blocuri
In septembrie anul viitor, 21 de cartiere din Bucuresti vor avea parcari de resedinta supraetajate. În fiecare vor încapea aproximativ 200 de masini.11 parcari subterane din cele 22 pentru care fostul primar al Capitalei Adriean Videanu a comandat studii de fezabilitate nu pot fi construite pe motiv ca
CE propune drepturi noi pentru calatorii europeni
Reprezentantii Comisiei Europene (CE) au adoptat joi doua propuneri legislative care prevad o serie de drepturi pentru pasagerii care utilizeaza serviciile de autobuz si maritime, atat pe rutele interne, cat si pe cele internationale, potrivit unui comunicat de presa al CE. Printre noile drepturi se numara un
Casa de avocatura Coltuc anunta:Jumatate din transportatorii rutieri, in pragul falimentului
Multi romani si-au deschis, cum se spune o afacere proprie cat mai profitabila, iar cei care au dispus de bani mai multi si-au facut firme de transport de marfuri. Desigur, nu e usor in conditiile in care trebuie investiti bani in vehicule si reparatii sau carburanti.
Ordinul MT nr. 1352/2008 – modificarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora
Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 1352/2008 pentru modificarea si completarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 1.892/2006 a fost publicat in Monitorul Oficial
Limitele despagubirilor in cazul politelor RCA, in 2009
Prin Ordinul 20/2008, Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA) a aprobat noi norme privind asigurarea obligatorie de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. Ordinul CSA nr. 20/2008 a fost publicat in Monitorul Oficial, Partea I, nr. 762
Citeşte tot »
Obligaţiile cărăuşului la punctul de pornire
În virtutea contractului de transport, prestaţiile cărăuşului la punctul de pornire constau în:
a) acceptarea cererii de transport;
b) procurarea unui vehicul corespunzător;
c) preluarea mărfii de la expeditor;
d) încărcarea ei;
e) eliberarea documentului de transport. Citeşte tot »
Obligaţiile părţilor in cursul deplasării mărfii
Din punct de vedere al executării obligaţiei de deplasare a mărfii deosebim trei categorii de transporturi:
a. cele efectuate în condiţiile iniţial convenite;
b. cele care suferă devieri de la itinerarul iniţial din voinţa expeditorului;
c. cele perturbate de împrejurări de forţă majoră Citeşte tot »
Obligaţiile părţilor la destinaţie
La destinaţie cărăuşul are următoarele îndatoriri:
a) identificarea şi avizarea destinatarului despre sosirea mărfii;
b) eliberarea încărcăturii la locul şi la data convenite;
c) descărcarea lucrurilor din mijlocul de transport.
Dacă transportul s-a efectuat în temeiul unui titlu de transport, precum scrisoarea de trăsură ori contractul de navlosire, persoana destinatarului este indicată nominal. În această situaţie, legitimarea destinatarului este o obligaţie elementară a cărăuşului
Transmiterea proprietăţii şi riscurilor asupra mărfii aflate în curs de transport
Transferul dreptului de proprietate şi a riscurilor de la vânzător la cumpărător are loc, potrivit legii române, în condiţii diferite, după cum obiectul vânzării îl formează mărfuri determinate în individualitatea lor sau numai generic.
Dreptul de retenţie al carăuşului
Poziţia cărăuşului, ca prestator de servicii aflate pe piaţă în stare juridică de ofertă permanentă, îl obligă să accepte cererile agenţilor economici sau ale cetăţenilor fără să poată efectua un control prealabil de solvabilitate a solicitanţilor.
Apar riscuri de neplată, fapt de natură să aducă prejudicii grave cărăuşului.
Privilegiul cărăuşului asupra mărfii
Reglementările privitoare la privilegiul cărăuşului asupra mărfii transportate sunt răspândite în acte normative diferite.
Dispoziţia legală de bază o constituie art.1730 pct.7 Cod civil.
Dispoziţia comercială de drept comun este enunţată de art.437 Cod comercial.
Sechestrarea mărfurilor aflate în curs de transport
Sechestrul asigurator constă în indisponibilizarea bunurilor mobile ale debitorului până la terminarea judecăţii pentru ca astfel creditorul să le poată urmări pentru realizarea drepturilor sale atunci când va obţine un titlu executor, iar debitorul nu va executa de bunăvoie.
Particularităţi ale răspunderii cărăuşului în transportul de mărfuri
Potrivit art.425 Cod comercial „cărăuşul este răspunzător de pierderea sau stricăciunea lucrurilor care i-au fost încredinţate spre transport din momentul în care le primeşte până la acela al predării lor destinatarului”.
Particularităţi ale răspunderii cărăuşului în transportul de persoane şi bagaje
Răspunderea cărăuşului faţă de călători diferă de răspunderea la transportul de mărfuri atât legislativ, cât şi material.
În cadrul contractului de transport de persoane, cărăuşul îşi asumă obligaţia de a garanta securitatea acestora pe toată durata deplasării.
Autonomia călătorului nu restrânge posibilităţile cărăuşului de a-şi îndeplini sarcinile specifice de conducere a mijlocului de transport. Citeşte tot »
