Potrivit actului normativ, s-a stabilit ca pentru vehiculele angajate exclusiv în operatiunile de transport intern, valoarea impozitelor sa atinga nivelul de 80% din valorile minime prevazute în Directiva 1999/62/CE , in timp ce
pentru vehiculele angajate si în operatiunile de transport international, sa se mentina nivelul de 100% din valorile minime prevazute în Directiva 1999/62/CE. Calculul valorilor impozitelor mentionate s-a facut considerând o valoare medie a monedei Euro de 3,45 lei, prognozata de Comisia Nationala de Prognoza pentru anul 2009, iar acolo unde a fost cazul, valorile în lei au fost rotunjite.
Având în vedere angajamentele asumate de România în procesul de negociere cu Uniunea Europeana, politica în domeniul transporturilor, privind Codul Fiscal, cu modificarile si completarile ulterioare, în perioada cuprinsa între 1 ianuarie 2005 si 1 ianuarie 2011, nivelul impozitului pe mijloacele de transport se stabileste prin hotarâre a Guvernului la propunerea Ministerului Transporturilor, cu avizul Ministerului Economiei si Finantelor si al Ministerului Internelor si Reformei Administrative.
Prin derogare de la dispozitiile art. 6, alin. (1) din Directiva 1999/62, nivelurile impozitelor minime prevazute de anexa I la directiva nu se aplica în România vehiculelor angajate exclusiv în operatiunile de transport intern pâna la 31 decembrie 2010. În cursul acestei perioade, nivelurile care sunt aplicabile acestor vehicule de catre România ating treptat nivelurile minime prevazute de anexa I la directiva, în conformitate cu urmatorul calendar:
– la 1 ianuarie 2007, nivelurile aplicate de catre România nu pot fi mai mici de 60% din nivelurile minime prevazute de anexa I la directiva;
– la 1 ianuarie 2009, nivelurile aplicate de catre România nu pot fi mai mici de 80% din nivelurile minime prevazute de anexa I la directiva.