Seful Politiei Rutiere, comisarul-sef Lucian Dinita, a declarat, într-un interviu pentru Gândul, ca “starea de ebrietate”, dezincriminata în 2006, ar putea fi reintrodusa în Codul rutier.

Dintre cele 124 de infractiuni la regimul rutier constatate de agentii de circulatie în minivacanta de 1 Mai, 61 au fost pentru alcool la volan si 29 pentru conducere fara permis. De aproape 4 ani, soferii aflati în “stare de

ebrietate” scapa de dosarul penal, dupa ce parlamentarii au dezincriminat-o.

România, singurul stat european care nu pedepseste starea de ebrietate

“Exista o mare diferenta între starea de ebrietate si conducerea sub influenta alcoolului”, explica seful Politiei Rutiere. “Este posibil ca un sofer sa aiba o alcoolemie foarte mare, dar starea sa psiho-fizica sa nu fie foarte afectata. La fel de bine este posibil ca o persoana sa aiba o concentratie mica de alcool în sânge, dar starea sa sa fie serios afectata. Starea de ebrietate reflecta exact acest aspect, al efectului pe care alcoolul îl are asupra organismului, la nivel psiho-fizic. Sunt afectate capacitatile soferului, care fie nu se poate tine pe picioare fie are reflexele afectate de alcool”, a adaugat comisarul-sef, care spune ca România este singurul stat din Europa care nu are aceasta prevedere. În unele state, starea de ebrietate este probata de catre politist, iar în altele de catre medic, povesteste seful de la Rutiera: “Exista modelul american, cu testul de echilibru, analiza comportamentului. În Italia se poate lua si masura închisorii pentru soferul în stare de ebrietate, în România nu se aplica nicio masura”.

Starea de ebrietate a fost scoasa din Codul rutier în 2006, dupa ce parlamentarii din comisiile de specialitate s-au lasat convinsi de medicii legisti, care se plângeau ca nu pot stabili cu exactitate un diagnostic pentru aceasta stare. “Înainte, legislatia pedepsea atât conducerea sub influenta alcoolului, cât si starea de ebrietate”, spune Dinita. Soferii erau examinati de medici si supusi unor teste. Erau pusi sa sara într-un picior, sa îsi acopere câte un ochi sau li se verificau reflexele cu un ciocanel. “Apoi medicii au început sa se plânga ca sunt chemati în instanta pentru a proba diagnosticul”, îsi aminteste Dinita.

Este exclus ca testarea sa o faca politistul

“Noi sustinem reintroducerea prevederii de constatare în unitatea spitaliceasca. Se va analiza mentinerea echilibrului, modul în care se duce mâna la nas, încercarea de a vedea si cu ochiul acoperit si alte teste. Este exclus ca testarea sa o faca politistul, ca sa nu se interpreteze”, e precaut seful Politiei Rutiere.

Aplicarea pedepsei pentru starea de ebrietate se va face, daca propunerea Politiei Rutiere va trece de Parlament, si în cazul soferilor care nu au o alcoolemie foarte mare, dar care în mod evident au afectate capacitatile psiho-fizice. Ei se vor alege cu dosare penale pentru conducere în stare de ebrietate. Cei care au si o alcoolemie mare, peste limita de 0,8 la mie, vor fi pedepsiti mai sever, starea de ebrietate fiind o agravanta în cazul lor.

Sursa: Gandul