FORT da în judecata CNADNR anunta Casa de avocatura Coltuc

Federatia Operatorilor Români de Transport (FORT) va da în judecata Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din România (CNADNR), în numele membrilor sai, pentru a recupera pagubele cauzate de

imposibilitatea utilizarii drumurilor blocate de zapada.
“Masura de restrictionare a traficului autovehiculelor de peste 7,5 tone, comunicata de centrul Infotrafic, este datorata lipsei de competenta a Companiei de Autostrazi si Dumuri ce se ascunde de propriile obligatii si îndatoriri, ca administrator al drumurilor nationale si europene. Nu este posibil ca într-o tara europeana, în 2009, la prima zapada din an, o întreaga zona teritoriala precum Moldova, sa fie rupta de restul tarii, fara ca persoanele responsabile de acest lucru sa raspunda în fata legii”, se arata într-un comunicat emis ieri de FORT. Asociatia nu precizeaza valoarea despagubirilor. FORT arata ca CNADNR este obligata sa anunte soferii cu privire la restrictionarea traficului si sa intervina în timpul cel mai scurt pentru a asigura circulatia pe drumurile publice în conditii de siguranta. “Tot ceea ce aflam de la Compania de Autostrazi si Drumuri este ca pe întreaga retea nationala s-a actionat cu 9.187 de tone de material antiderapant, ceea ce la un calcul simplu ne arata ca, în fapt, s-a utilizat circa o jumatate de galeata de nisip pe kilometru de drum. Eficienta acestei actiuni este simplu de constatat de catre platitorii de roviniete, care trebuie sa se obisnuiasca, ca dotarea autovehiculului sa cuprinda, în afara de lopata si nisip, o paturica, soba teracota, ceaiuri calde si Distonocalm, pentru a tranzita drumurile nationale”, se precizeaza în comunicatul citat de Mediafax. Totodata, FORT solicita “tuturor celor afectati de lipsa de reactie a autoritatilor” sa se constituie parte civila în procesul intentat CNADNR sau sa cheme în judecata compania “pentru a crea primul precedent în materie de administrare a drumurilor”.

Sursa: Curierul National

Compania Nationala de Autostrazi vrea sa recupereze in instanta sumele reprezentand onorariul de circa 6 milioane de euro atribuit avocatei Simona Neagu.

Aceasta a primit banii pentru servicii de asistenta juridica acordate la semnarea contractului cu firma Bechtel, constructorul autostrazii Brasov-Bors. Onorariul de succes a fost de 5 milioane de euro, la care se adauga un

 

„maruntis“ de inca aproape un milion de euro pentru negocieri si consultanta. Legislatia in vigoare la data incheierii contractului nu prevedea posibilitatea ca avocatul sa beneficieze de onorariu de succes

? Contactata telefonic, avocata Simona Neagu a refuzat sa faca vreun comentariu despre proces sau despre contractul autostrazii Transilvania. In proces ar mai putea fi audiati, ca martori, fostul premier Adrian Nastase si fostul ministru al transporturilor Miron Mitrea. „In cazul in care vor fi citati, cei doi vor fi prezenti la proces. Fostul premier nu avea in atributii urmarirea contractului de negociere si derulare pentru constructia autostrazii Transilvania”, sustine senatorul Sorin Bota, fost secretar de stat in minister in mandatul lui Mitrea

? Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, si-a exprimat in numeroase randuri nemultumirea fata de modul in care statul a negociat si parafat contractul cu Bechtel. Potrivit acestuia, „de pe urma unui contract de doua pagini, Simona Neagu a castigat 6 milioane de euro. Acest contract este unul politic, pentru ca s-a facut o presiune intensa pentru ca el sa fie incheiat in 2003. Studiul de fezabilitate care a stat la baza pretului stabilit in contract era, de fapt, unul de prefezabilitate, pentru doar 6 km de autostrada. Ulterior, acest pret s-a „extrapolat” la 415 km.

Sursa: Gardianul