timbru mediu

Timbrul de mediu isi schimba denumirea,dar tot ilegal ramane

de
Ministerul Mediului lucrează la o nouă variantă a taxei de timbru
Ministerul Mediului lucrează la o nouă variantă a taxei de timbru

Asistam la a 5-a redenumire a taxei auto

Ilegal

„Lucrăm la o nouă variantă de taxă de timbru. Avem un grup de lucru și sper ca, până în toamnă, când reintrăm în activitatea intensă pe domeniul acesta, să venim cu o variantă care sper să fie mai echitabilă pentru toată lumea și inclusiv pentru principiul ‘poluatorul plătește’, care e de fapt fundamentul unei astfel de taxe”, a spus Palmer.

Conform unui comunicat din 13 iunie, Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) a luat act de Decizia Curții de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) din 9 iunie 2016, cu referire la prevederile OUG 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, iar în acest context a fost constituit un grup de lucru care analizează eventuala modificare a legislației existente, în concordanță cu reglementările naționale și europene în vigoare.

Se formeaza o practica unitara pe timbrul de mediu in 2016

de

8833/105/2014 Tribunalul Prahova – solutie pe 29.09.2015 – fond

7631/30/2014 Curtea de Apel Timisoara – solutie pe 07.09.2015 – definitiva si irevocabila….

2384/87/2013 Curtea de Apel Bucuresti – solutie pe 13.12.2015 – definitiva si irevocabila….

1308/111/2014* Curtea de Apel Oradea – solutie 13.01.2016 – definitiva si irevocabila

Taxa a fost impusă de către Rovana Plumb, în perioada când era ministru al Mediului, iar Curtea Europeana de Justiție din Luxemburg o consideră discriminatorie, fapt pentru care a decis că scutirea de la plata timbrului auto favorizează vânzările de autoturisme second hand si descurajează importurile de vehicule similare, ceea ce contravine legislației europene.

Mulți români vor putea să-și recupereze banii plătiți ilegal pentru mașinile aduse de afară. Instanța europeană s-a pronunțat, marți, în speța Manea, chestionată fiind de Curtea de Apel Brașov, prin care Mihai Manea a reclamat faptul că pentru o mașină pe care a dorit să o aducă din Spania, statul i-a cerut achitarea timbrului de mediu. El a reclamat că pentru mașinile second-hand înmatriculate între 1. 01. 2007 si 1.01.2013 taxa este zero.

Între anii  2007-2013, taxa auto a fost schimbata de mai multe ori, deoarece nu era conformă cu regulile Uniunii Europene. Avocatul general al Curții de Justiție din Luxemburg, Maciej Szpunar, a spus că introducerea timbrului de mediu este o modalitate incorectă a statului de a-si îndeplini obligațiile legale.

„În consecința, beneficiază de scutire comparatorul autovehiculului, care este exonerat de obligația de plata a taxei la înmatricularea autovehiculului pe numele său, in timp ce dreptul la rambursarea taxei anterioare, neconformă cu dreptul Uniunii, aparține persoanei care a plătit-o, adică actualului vânzător al autovehiculului sau unuia dintre proprietarii anteriori în cazul în care autovehiculul a fost deja vândut între data plătii taxei anterioare și data intrării în vigoare a noii taxe.

Prin urmare, chiar daca beneficiul trezoreriei care decurge din perceperea taxei neconforme cu dreptul Uniunii va fi astfel compensat, de acest fapt nu profită persoana îndrituita la beneficiul rambursării taxei, ci o persoana terță.

Persoana îndrituita va recupera din prețul vânzării cel mult valoarea reziduală a taxei încorporate în valoarea autovehiculului, care va fi însa rareori egala cu valoarea taxei efectiv plătite si, cu siguranță, această sumă nu va include dobânda datorată”, a declarat el.