Din ce in ce mai multi clienti se indrepta spre bunuri second-hand, in defavoarea celor noi, si inspre cele autohtone, nu catre cele de import, ca påna acum. In plus, multi prelungesc termenul de scadentare la peste 5 ani.
Piata de leasing a scazut în primul semestru al acestui an cu 73,6% fata de aceeasi perioada a anului trecut, de la 2,94 miliarde de euro la 776,65 milioane de euro, pe fondul crizei. „Cea mai mare scadere a fost înregistrata de finantarile pe segmentul echipamentelor industriale si al vehiculelor, din cauza crizei financiare si a celei auto, precum si din cauza politicilor fiscale nationale, printre care taxa de poluare, intrata în vigoare din iulie anul trecut“, a afirmat ieri Jean-Claude Boloux, presedintele Asociatiei Societatilor Financiare – ALB.
In schimb, pentru finalul de an, cei din domeniu se asteapta la o usoara revigorare, estimand totusi ca piata ar urma sa fie sub cea din 2006, insumand circa 3 miliarde de euro.
Firmele din domeniu spera la o revenire, dupa ce pana la final de an toate companiile de leasing înregistrate în Registrul Special la banca centrala vor fi înscrise in Centrala Riscurilor Bancare (CRB). Astfel, daca pana acum clientii amanau rata la leasing, pentru ca nu riscau nimic, din 2010, vor fi monitorizate întârzierile la plata ale clientilor, la fel ca in cazul bancilor.
Sursa: Gardianul