registrul auto roman

Chiar asa sa fie? românii nu vor plăti pentru modificările tehnice ale maşinilor Volkswagen implicate în scandal

de

Specialiștii din ministerele Mediului și al Transporturilor vor pregăti un plan de lucru imediat ce vor analiza documentele cerute din Germania.

Între timp, Registrul Auto Român a cerut grupului Volkswagen din România să anunțe mărcile și tipurile de mașini care nu respectă standradele de mediu. Toate vehiculele marca Volkswagen produse pentru Europa sunt omologate în Germania.

În România, la RAR sunt verificate pentru omologare doar maşinile care nu sunt produse în Uniunea Europeană.

Până acum, Elveția este singura țară care decide să interzică vânzarea modelelor Volkswagen implicate în scandalul emisiilor poluante. Măsura afectează și alte mărci ale grupului, precum Seat, Audi și Skoda. Grupul auto german a recunoscut că a echipat peste 11 milioane de mașini cu un soft care falsifică nivelul noxelor în momentul testării.

Taxa de poluare pentru autovehicule mai vechi de 2007 reintrodusa in 2013

de

De la 1 ianuarie 2013,  soferii care doresc sa isi achizitioneze o masina mai veche de sase ani vor fi obligati sa platesca taxa .
Desi suspendata in anul 2011, taxa de poluare va fi reitrodusa pentru anumite categorii de masini.

Desi deputatii au trecut proiectul de lege privind aprobarea ordonantei de urgenta legata de suspendarea unor dispozitii ale Legii nr. 9/2012, in cadrul Ministerului Mediului s-a constituit un grup de lucru format din reprezentantii mai multor institutii, printre care Registrul Auto Roman si Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculari ale Vehiculelor in vederea elaborarii unui act normativ ce va avea in vedere reintroducerea taxei de poluare.