General Motors a depus luni cererea pentru intrarea în faliment

Falimentul inevitabil, confirmat de oficiali ai administraţiei Obama, este cel de-al treilea ca mărime din istoria Statelor Unite şi cel mai mare din sectorul industrial.

Decizia de a plasa GM într-un faliment rapid şi de a oferi alte 30 miliarde dolari din banii contribuabililor pentru restructurarea companiei, în contextul competiţiei cu rivalii asiatici, reprezintă un risc uriaş pentru Barack Obama.

Dar oficialii administraţiei nu au avut altă opţiune, într-un moment în care rata şomajului creşte, având în vedere că GM are 92.000 de angajaţi pe teritoriul Statelor Unite şi este responsabil direct de 500.000 de pensionari.

Sursa: NewsIn

General Motors, în faliment anul viitor?

Reprezentantii democrati i-au cerut lui Henry Paulson, secretarul Trezoreriei sa utilizeze „colacul de salvare” a sistemului financiar, pentru a aduce o „asistenta temporara” sectorului auto din Statele Unite, aflat in mare dificultate.

Un sector auto solid este esential pentru restaurarea echilibrului financiar, pentru sanatatea globala a economiei si a salariilor din aceasta industrie, au declarat seful majoritatii democratilor din Senat si presedintele democrat al Camerei Reprezentantilor.

„Fara interventia statului, studiile noastre arata ca GM va pute intra in incapacitatea de a se finanta, incepand cu luna decembrie”, au aratat analistii de la Deutsche Bank.

Daewoo, filiala sud-coreeană a General Motors, şi-ar putea închide temporar uzinele. Criza economica este de vina?

Daewoo, filiala sud-coreeană a constructorului american de maşini General Motors, a anunţat, marţi, că şi-ar putea închide, temporar, uzinele, ca urmare a scăderii vânzărilor şi încetinirii progresului economic mondial. „Am studiat posibilităţile suspendării producţiei. O decizie în acest sens va fi luată la sfârşitul lunii noiembrie”, a declarat purtătorul de cuvânt GM Daewoo, citat de AFP. „Ca alţi giganţi, General Motors e afectat de criza financiară mondială”, a adăugat oficialul.

Potrivit presei sud-coreene, GM Daewoo şi-ar putea închide uzinele timp de 10 zile, începând cu 20 decembrie. Aceasta ar fi prima închidere temporară a uzinelor după anul 2002, când General Motors a preluat pachetul majoritar al Daewoo Motors, după ce grupul din urmă a intrat în faliment.

În luna octombrie, Geneal Motors a anunţat o scădere a vânzărilor de 11.3 procente, faţă de aceeaşi perioadă din 2007.

Acest anunţ intervine după ce General Moros a cerut ajutor financiar din partea autorităţilor federale, fără să mai aştepte ca administraţia Obama să intre în funcţiune, în ianuarie.